Foro Corsa Classic

En la web existen diversos foros de diversos temas y los de comunidad de usuarios son de los más útiles a la hora de evacuar dudas y tener una opinión o comentario de otros usuarios desinteresada.

Entre los diversos foros que encontré en la web sobre el Chevrolet Corsa hay uno que me gustó por la calidad de moderación de comentarios, organización y por sobre todo de ACTIVIDAD ya que un foro que no tiene usuarios activos no es atractivo ni útil.

Para los propietarios o usuarios del Chevrolet Corsa recomiendo el CLUB CORSA ARGENTINA, un foro que se puede acceder en www.corsa-club.com.ar

Para información oficial consultar la Web de Chevrolet Argentina: www.chevrolet.com.ar

O la Web Oficial del Corsa Argentino

0800 ROAD SERVICE  0800 555 1115 el Servicio de asistencia mecánica para vehículos Chevrolet en garantía

0800 Chevrolet Corsa Atención al Cliente: 0800-888-2438

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46 Comments

  1. Carlos, no sé que puede ser, no tengo ése problema con mi Corsa, por lo que te recomiendo ingresar directo al foro para que otras personas te puedan ayudar con tu problema, ingresa a CorsaClub.com.ar
    Saludos, suerte

  2. 1)me pierde liquido hidraulico por el fuelle, este se cambia?
    2)Tengo que cambiar el compresor del aire.
    corsa clasic 1999 1.6
    Agredeceria me ayuden.

  3. hola tengo un corsa classic 2012 que dejo de andar el cuanto kilometros a los 4000km cuando se le puso el gnc y se lo scaneo 2 veces y no le encontraron naada y tambien se le intercambiaron el sensor y tablero a otro classic de mismo modelo y si funciona que puede ser ?? gracias

  4. Leo, si es nuevo dale tiempo a que se acomode, el mio anda lindo para ser un auto chiquito. Tal vez tenés las gomas demasiado infladas. Saludos

  5. hola tengo un corsa 2005 tres puertas y es muy rigido el andar.y no me gusta quisiera saber si ya viene asi o pueden ser los amortiguadores que estan malos.o si ya viene asi duro de fabrica por ser livianito.

  6. Fernando, no soy experto en mecánica pero antes de meter mano en cualquier lado revisaría por un lado LA GASOLINA que le has puesto, ponele la mejor, una vpower de shell, agregale un elevador de octanos, si es posible un importado, no bardhal, revisale el filtro de aire y sacalo a la ruta, andalo unos 100 km a 130 x hora. Podrias tener combustible malo en el tanque o viejo, o polvo en el filtro. 3000 km para un vehiculo 2012 muestra que no lo estás usando casi nada al auto y éso no es bueno tampoco, sobre todo porque no está asentado, a los autos nuevos nafteros me gusta hacerles no menos de 8000 km y buena parte en ruta en el primero año, ahí todo se ajusta. Creo que con éstas pruebas podrás ver algo sin meterle mano a la computadora, la inyección ni dejar que hagan pruebas estudiantes de mecánica (éso hay en muchas agencias)

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